今日，福特CEO吉姆·法利在评估竞争对手时选择试驾小米汽车而非特斯拉，他认为要与中国车企竞争，关注点不必然在特斯拉。法利指出，比亚迪等中国车企在成本控制、供应链及制造能力方面具有明显优势，是“业界最强”。他提到，如果策略得当，福特可以借鉴比亚迪的成本优势，并在自身更熟悉的细分市场展开竞争。
法利进一步表示，美国下一阶段电动汽车市场的需求将发生变化，消费者希望购买皮卡和SUV等车型，但价格需要更具吸引力，大约在30000美元左右，而不是早期阶段的50000美元，核心在于可负担性。他强调，中国汽车产业的发展既值得警惕，也值得重视，这是他近年来多次提及的观点。法利曾在播客中透露，自己连续驾驶小米SU7长达半年，并不愿意更换车辆。今年4月初，他在《Fox&Friends》节目中示警，中国汽车如果进入美国市场，将对美国制造业带来“毁灭性”冲击，并称制造业是美国的“核心”。
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